粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案 粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案 粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案
本工程位于常熟尚湖风景区内,为原宝钢度假村改建加固工程。其主要施工内容:梁、板结构碳纤维加固,梁、柱截面加大施工等工作。 本工程为结构加固改造工程,建筑面积约6218m2。
本工程为新建xxxx大厦工程,地下二层,地上科研孵化楼三十一层(办公楼二十七层),框架剪力墙结构。因商品砼标养28天试块达不到设计要求,经委托具有检测资质的检测机构对实体进行检测,地下室二层及地上已浇注砼部分柱子C60砼、剪力墙C50砼仍然
本工程位于芜湖县工业园内,为芜湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程。及在原有的二层及三层顶上在增加一层做商业及办公用房使用,加固后结构设计使用年限:30年;建筑抗震设防类别:丙级;地基基础设计等级:丙级;框架抗震等级:四级;抗震设防烈度;6度
某砼结构工程施工方案, 预接:钢筋端面平头 剥肋滚压螺纹 丝头质量检验 利用套筒连接 接头检验; 现场连接:钢筋就位 拧下钢筋保护帽和套筒保护帽 接头拧紧 作标记 施工质量检验。
博物馆结构加固施工方案 包含 中华人民共和国国家博物馆老馆改造工程建筑面积约3500m2,条形基础,框架剪力墙结构,局部有一层地下室,地上三层,建筑高度约为25m;本工程业主为中国国家博物馆改扩建工程办公室,项目管理公司为北京国金管理咨询有
某制药厂保太松车间建于 1984 年,因长期受腐蚀性气体的侵蚀,三根薄腹梁下弦混凝土与钢筋均遭 受严重腐蚀,导致保护层混凝土开裂、酥松、剥落,下弦钢筋锈蚀、剥落,钢筋受力截面削弱,危及结构 安全,影响工人的生产情绪;经与设计人员一起进行分析
**楼房屋为框架结构。经广州建设工程质量安全检测中心现场抽芯检测,二层柱部分存在混凝土强度等级不足的情况,原设计混凝土强度等级为C30,而检测发现混凝土强度最低的仅为21.9MPa。广东华方工程设计有限公司对该建筑物进行结构复核计算,复核计
在现浇砼结构中,模板是影响质量的关键。为了确保砼质量,我公司项目部经反复研究,结合本工程施工实际情况,确定采用组装成整体的模板,利用塔吊整体吊装的方案,并分别视结构部位不同设计出不同类别的模板,从模板制作、安装、拆除和维修等方面展开工作。
海淀区2015年老旧小区综合整治项目(第二批)抗震节能综合整治工程,项目位于海淀区,改造工程涉及的住宅属于上世纪70年代后建设的住宅,其中涉及屋面加固的包括:首都师范大学11#楼、甲12号楼、北洼路50号、车公庄西路16号院1号楼、北京工业
改造加固工程主要包括:植筋锚固、粘贴碳纤维加固、喷射混凝土、梁柱截面加大,新浇钢筋混凝土楼梯、楼板、楼板以及剪力墙无损拆除
在加固前,先确保所加固的范围附近已没有需拆除的墙体等可能发生震动的工作,然后对梁板进行加固。根据图纸尺寸楼层层高为4.8米和4.95米,采用一副半活动脚手架(3.5米左右)做为施工操作平台,由于需加固的梁和板长度较长,故将若干活动脚手架连为
本工程主要是将2单元双号房间四至六层原严重受损的预制板拆除,重新用C25混凝土现浇;部分墙体用钢筋网片水泥砂浆抹面加固。
某工程板、墙砼结构施工方案,本工程为天钢东移厂区中厚板工程中1#电气室及电机室的○C-○D列1米以南,○6线至○17线-3.5米,即1号电气室部分,根据到图情况,本次方案为地下室钢筋混凝土底板及墙体部份
框架剪力墙结构加固施工方案 包含 工程名称:航天**院92#研发楼机房加固图 建设规模:建筑加固面积约200㎡ 工程性质:结构七、九层加固 结构类型:框架剪力墙结构 现场条件:已具备,条件较好 承包方式:包工包料 工程监理:/ 施工单位:/
宝龙城市广场B区使用功能中心区域为超市,周边为小商业店铺,在主体结构已经完成,及室内砌筑结构基本完成的情况下,业主要求做如下变更: 原6轴线右侧J1-M1轴间自动人行道取消,则原设计的一层顶板的扶梯底坑板进行拆除,及原设计二层顶板扶梯预留洞
本文介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并对不同方案进行优化比较。
本工程位于芜湖县工业园内,为芜湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程。及在原有的二层及三层顶上在增加一层做商业及办公用房使用,加固后结构设计使用年限:30年;建筑抗震设防类别:丙级;地基基础设计等级:丙级;框架抗震等级:四级;抗震设防烈度;6度
本工程主要是将2单元双号房间四至六层原严重受损的预制板拆除,重新用C25混凝土现浇;部分墙体用钢筋网片水泥砂浆抹面加固。
本工程已封顶,现根据功能需要,部分混凝土楼板、墙体需增加洞口,需对原结构进行加固;地下一层顶板增设水箱一个,对此处楼板进行加固;地下二层局部增设吊挂设备管线的楼板进行加固处理。
本工程位于芜湖县工业园内,为芜湖恒源模具城沿街公建加建及加固工程。及在原有的二层及三层顶上在增加一层做商业及办公用房使用,加固后结构设计使用年限:30年;建筑抗震设防类别:丙级;地基基础设计等级:丙级;框架抗震等级:四级;抗震设防烈度;6度
本工程为框架剪力墙结构,地下一层,地上十六层,建筑面积***m2,地下部分层高5.0m,一、二层层高4.0m,标准层层高2.9m。混凝土采用商品混凝土,用输送泵泵送。
安利(中国)日用品有限公司19、20号楼工程,为一座危险品仓库及一幢门卫室工程,为砼框架结构,均为单层;平面形状为正方形,其中19#楼柱网尺寸为13.60m×11.55m,建筑物占地面积约为1161 m2;20#楼柱网尺寸为4.20m×5.
本工程位于重庆市渝北区空港新城同茂大道和秋城大道相交处西北侧,同时也位于轨道交通五、十号线交汇处的西北侧,即重庆空港新城两路组团F-132-1地块。
本项目为恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#楼及地下车库工程,砌筑填充墙材料为加气混凝土砌块,加气混凝土砌块强度要求为A3.5一等品加气砼砌块,M5混合砂浆砌筑;地下部分墙体采用M5水泥砂浆砌筑。墙体厚度为100mm、150m
本工程主要为扩建产品仓库项目上部结构工程,上部结构包括两个部分:钢结构与砌体围护结构。 2.1钢结构: 1#仓库钢结构工程,总建筑面积7734m2,占地面积为7734m2,建筑高度为12.45m。2#仓库钢结构工程,总建筑面积5476m2,
(1)技术准备 ?审查设计文件是否齐全合理,符合国家标准。 ?根据设计文件进行构件详图设计,以便于加工制作和安装。并编制材料采购计划。 ?钢结构的加工工艺确定。 (2)材料的采购、存放 ?本工程钢结构主材和附材全部采用Q235号钢制作,钢材
主体结构为混凝土框架结构;厂房总长度为 36 米、跨度为 5 跨 30 米,柱距为 6 米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C 型檩条,墙面彩板等。 在保证工期的前提下,我公司面临日吊装工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工显得尤为重要, 我
新建原州区至王洼铁路专用线程儿山隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区,属工企I级铁路专用单线隧道,隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788,隧道全长6443m,斜井2个,总长度2074米。隧道所处区域为弱富水区。隧道施工由4个作业队分
内容简介 第一阶段除险加固工程包括土坝的防渗加固,非常溢洪道段坝体加高加宽及溢洪闸的改建工程,上述工程项目的施工组织计划仍按总体施工组织设计的计划实施。总体施工组织内容如下: 7.1.1 工程条件 南山水库位于河南省洛阳市西渚镇,距张渚镇7
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩,桩径为Ф500,桩长为6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥,掺三乙醇胺早强剂,喷量为55KG/M,桩身上不4.0米复喷,设计要求水泥土强度为1.8Mpa,复合地基承载力为110kn/m2
序号 项目 内容 1 工程名称 北京xxxxxxxxx项目C1地块结构加固工程 2 工程地点 北京市海淀区xxxx镇政府斜对面100米 3 设计单位 北京市xxxx设计研究院有限公司 4 监理单位 北京xxxx监理有限公司 5 总承包单位
根据《厂区热网供回水管道支架加固设计方案》,对厂区热网供回水管道支架进行加固,以满足管道增容后的载荷要求
梁截面增大脚手架搭设采用扣件式钢管脚手架,它要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。因此,脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。施工过程中在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌以及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象,以确保安全施工。
车站为地下两层双柱三跨明挖结构(交叉渡线附近及停车线附近为单柱双跨结构),本站共设有共设置9个出入口、4组风亭及2个安全出入口,其中B号出入口与2号风亭组合建,2号安全出入口与3号风亭组合建。车站主体长446.6m,标准段宽21.3m,标准
砼结构加固粘钢施工方案
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